SIFOC: Ведущая эра «чипов» в электромобилестроении с помощью передовых технологий управления теплом 

В эпоху глобального движения к «углеродной нейтральности» электромобили (НЭТ) меняют будущее мобильности с беспрецедентной скоростью. От увеличения запаса хода до прорывов в эффективности зарядки — каждое технологическое новшество зависит от полного раскрытия потенциала ключевых компонентов. Однако в этой гонке за «быстрее, мощнее, дальше» остаётся невидимая проблема: тепло.

«Сердце» электромобиля — его электроприводная система, «мозг» — блок управления питанием, и «нервная сеть» — система управления батареями, — все они плотно наполнены силовыми полупроводниками (такими как IGBT и SiC MOSFET). Эти компоненты генерируют огромное количество тепла в условиях работы с высокой частотой, напряжением и током. Если это тепло не будет своевременно и эффективно отведено, это не только приведёт к снижению производительности и КПД, но и может спровоцировать тепловой разгон, что создаёт серьёзную угрозу для безопасности и надёжности автомобиля. Таким образом, передовые технологии управления теплом стали ключевым фактором, определяющим, смогут ли электромобили достичь более высоких показателей производительности.

Как компания-пионер, сфокусированная на исследованиях, разработке и инновациях в области высокоэффективных теплоинтерфейсных материалов, SIFOC New Materials глубоко понимает эту отраслевую проблему. Мы предлагаем не просто материалы — мы предоставляем комплексные решения по управлению теплом, адаптированные под сложные условия эксплуатации электромобилей. С помощью ключевых теплоинтерфейсных материалов, таких как термопаста, термоуплотняющий компаунд и других, мы привносим в «трёхэлектрическую» систему автомобиля (аккумулятор, электродвигатель, электронное управление) спокойную, но мощную защитную силу.

Точный точечный отвод тепла: Термопаста — «близкий контактный защитник» силовых устройств

В системах электронного управления и привода электромобилей силовые модули (например, IGBT-модули) являются основным источником тепла. Эти модули должны быть плотно установлены на радиаторы для обеспечения быстрого теплообмена. Однако на микроскопическом уровне между двумя, казалось бы, гладкими поверхностями существует множество микроскопических зазоров. Эти зазоры заполнены воздухом, который обладает крайне низкой теплопроводностью, создавая значительный «барьер термического сопротивления».

Высокоэффективная термопаста от SIFOC специально разработана для решения этой проблемы. Как пастообразный теплоинтерфейсный материал, она идеально заполняет микроскопические зазоры, вытесняет воздух и создаёт эффективную «магистраль» для теплопередачи между силовым устройством и радиатором.

Наши термопасты обладают следующими ключевыми преимуществами:

• Сверхвысокая теплопроводность: Благодаря использованию наноразмерных теплопроводящих наполнителей и уникального процесса диспергирования, термопаста SIFOC достигает теплопроводности свыше 5,0 Вт/м·К, обеспечивая быстрый отвод тепла от источника — кристалла чипа.
• Низкое термическое сопротивление и высокая стабильность: Отличные смачивающие свойства и крайне низкое выделение масла гарантируют минимальное термическое сопротивление даже в суровых автомобильных условиях, включая длительные термические циклы и воздействие высокой температуры и влажности, предотвращая деградацию производительности из-за «высыхания».
• Удобство применения: Благодаря оптимальной тиксотропии и вязкости, материал легко наносится методом трафаретной печати или дозирования, что отвечает требованиям высокоэффективного и точного нанесения на автоматизированных производственных линиях и обеспечивает стабильное качество продукции.

В критически важных узлах электромобилей, таких как контроллеры электродвигателей, бортовые зарядные устройства и DC-DC преобразователи, термопаста SIFOC действует как «близкий контактный защитник», точно управляя температурой каждого силового устройства и обеспечивая его стабильную и эффективную работу.

Комплексная трёхмерная защита: Термоуплотняющий компаунд — «бронещит» для сложных систем

Если термопаста — это точечный «снайпер», то термоуплотняющий компаунд — это «тяжёлая артиллерия», обеспечивающая комплексную трёхмерную защиту. В электромобилях такие компоненты, как тяговые аккумуляторные батареи, высоковольтные распределительные коробки и различные датчики и блоки управления, имеют сложную внутреннюю структуру и плотную компоновку. Они сталкиваются не только с проблемами отвода тепла, но и с множеством испытаний: вибрацией, ударами, влагой, пылью и химической коррозией.

Термоуплотняющий компаунд SIFOC — это двухкомпонентный силиконовый материал, который после отверждения полностью герметизирует всю печатную плату или группу компонентов, образуя монолитный защитный корпус. Это не просто теплоинтерфейсный материал, а комплексное решение, объединяющее теплопроводность, защиту и изоляцию.

Ценность, которую термоуплотняющий компаунд SIFOC приносит электромобилям, проявляется в следующем:

• Эффективное рассеивание и отвод тепла: С регулируемой теплопроводностью от 1,0 до 3,0 Вт/м·К, компаунд быстро поглощает тепло, генерируемое всеми внутренними компонентами, и равномерно передаёт его корпусу, эффективно устраняя локальные перегревы и предотвращая отказ компонентов.
• Превосходная защита от окружающей среды: Отвержденный эластомер обладает отличной устойчивостью к воде, влаге, пыли и солевому туману, достигая степени защиты IP67 и выше, что гарантирует сохранность ключевых электронных систем в сложных и изменчивых условиях эксплуатации.
• Мощная механическая амортизация: Его отличная эластичность и адгезия эффективно поглощают и смягчают вибрации и удары во время движения, защищая уязвимые элементы, такие как паяные соединения и выводы, от повреждений, что значительно повышает долговечность изделия.
• Отличная электрическая изоляция и огнестойкость: Обладает высоким удельным объёмным сопротивлением и электрической прочностью, эффективно предотвращая короткие замыкания. Одновременно соответствует высоким стандартам огнестойкости, таким как UL94 V-0, добавляя ещё один уровень безопасности.

В тяговых аккумуляторных батареях компаунд обеспечивает управление теплом и структурную поддержку модулей. В высоковольтных распределительных устройствах он гарантирует абсолютную безопасность и стабильность высоковольтных цепей. Термоуплотняющий компаунд SIFOC оснащает сложные электронные системы электромобилей надёжным «бронещитом».

SIFOC: Больше, чем материалы — ваш партнёр в инновациях

В условиях быстрого развития технологий электромобилей, особенно с распространением полупроводников третьего поколения, таких как SiC (карбид кремния), к материалам для управления теплом предъявляются ещё более высокие и строгие требования. SIFOC всегда остаётся на переднем крае технологий. Мы понимаем, что нашим клиентам нужны не просто готовые продукты — им нужны индивидуальные решения для конкретных задач.

У нас есть опытная команда R&D, способная глубоко понимать специфические потребности клиентов в области проектирования продукции, технологических процессов и эксплуатационных характеристик. От выбора материалов и оптимизации формул до имитационного моделирования и тестовой проверки — SIFOC предоставляет техническую поддержку и обслуживание на всём жизненном цикле изделия. Мы стремимся исследовать вместе с клиентами, интегрируя самые передовые технологии управления теплом в их конструкции, помогая им выделиться на высококонкурентном рынке.

От крошечного чипа до сложной аккумуляторной батареи — SIFOC использует профессиональные теплоинтерфейсные материалы, чтобы создать «охлаждающую сеть», покрывающую весь электромобиль. Мы верим, что превосходное управление теплом — это фундамент для раскрытия всего потенциала электромобилей. В будущем SIFOC будет продолжать двигаться вперёд благодаря инновациям, стремиться к качеству и вместе с глобальными партнёрами способствовать развитию электромобильной промышленности в сторону более безопасной, эффективной и устойчивой «эры чипов».